-En normalt god sjåfør vil med i30 N få en opplevelse på linje med å kjøre en racingbil, sa Neuville etter å ha testet bilen på islagt vann i opp til minus 30 grader i Arjeplog i Sverige. Hyundai har vært klare på at deres satsing på motorsport skal gjenspeiles i biler med høy effekt og gode kjøreegenskaper. Neuville var involvert i finjusteringen av kjøreopplevelsen med spesiell fokus på elektroniske hjelpesystemer, styring, støtdempere, fjæring og dekk.

– Jeg vet at mange ser frem til denne bilen, og derfor synes jeg det er en glede å bidra, sier Neuville. Han mener ingeniørene har gjort en spesielt god jobb med girkassen og differensialen.  –Bilen har god trekkraft og stabilitet på glatt føre, og den er veldig lett å kjøre, sier han videre. Målet er at i30 N skal by på maksimum moro både på landevei og bane.