Styrestabilitet skaper sikkerhet
ESP kompenserer automatisk.

Hurtig nedbremsing
Skivebremser på alle hjul.

En serie kollisjonsputer utløses umiddelbart ved en eventuell kollisjon.

Aktiv nakkestøtte
(Ekstrautstyr)

Hyundais ingeniører utvikler hver modell å avanserte datamaskiner som kan forutsi hvordan bilen vil opptre i en ulykke før den overhodet blir bygget.

Sikkerhet

Når sikkerhet leveres som standard

Været er fint, og du har masse ledig tid foran deg. De velholdte veiene er nesten uten trafikk. Veien foran deg duver og bukter seg gjennom landskapet. Det er en ypperlig anledning til å prøve ut ytelsen og kjøredynamikken i Santa Fe. Det gir deg også mulighet til å studere de innebygde aktive og passive sikkerhets-funksjonene som passer på deg. De strekker seg fra strukturell integritet til flere kollisjonsputer, fra glimrende veigrep og kjøreegenskaper til kraftige bremser. Nyt øyeblikket.

Styrestabilitet skaper sikkerhet
Det elektroniske stabilitetsprogrammet ESP kompenserer automatisk for alle styrefeil føreren måtte komme til å gjøre. Det skjer ved at bremsene settes til enkeltvis etter behov etter overvåkning av hastigheten på for- og bakhjulene, deselerasjon, slingring, rattvinkel og gasspedalposisjon.

Hurtig nedbremsing
Den tvers igjennom pålitelige nedbremsingen kan tilskrives skivebremser på alle hjul – nok til å stoppe i alle typer vær. Bremsene foran er ventilert (til høyre), noe som gir bedre avkjøling under krevende forhold. Bremsene har et elektronisk antisperresystem som sikrer at kjøretøyet stopper i en rett linje.

Avanserte sikkerhetssystemer
De som kjører Santa Fe er bemerkelsesverdig godt beskyttet veduhell. En serie kollisjonsputer (se ovenfor) utløses umiddelbart veden eventuell kollisjon. Kollisjonsgardinene beskytter hodet ved sidekollisjoner. En aktiv nakkestøtte (til høyre) som beveger seg forå hindre nakkesleng, fås som ekstrautstyr til hvert forsete. I tillegg finnes det en bryter som aktiverer eller deaktiverer kollisjonsputen på passasjersiden foran.

Når styrke er en fordel
Hvor robust bilens konstruksjon er, er helt avgjørende. Når der er for sent til at aktive sikkerhetsfunksjoner som bremser og styring skal ha effekt, står og faller førerens og passasjerenes beskyttelse på bilens strukturelle integritet – og kollisjonsputene. Hyundais ingeniører utvikler hver modell på avanserte datamaskiner som kan forutsi hvordan bilen vil opptre i en ulykke før den overhodet blir bygget. Likevel gjennomføres det kollisjonstester av en lang rekke prototyper i laboratoriene før bilen blir frigitt til produksjon. Det er ditt sikkerhetsbevis.